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Technique essentielle dans de nombreux secteurs (bois, métallurgie, carrosserie, …), le polissage au moyen d’abrasif nécessite du matériel spécifique et varié. Vous trouverez dans les lignes suivantes les informations principales pour clarifier la situation :
Technique essentielle dans de nombreux secteurs (bois, métallurgie, carrosserie, …), le polissage au moyen d’abrasif nécessite du matériel spécifique et varié. Vous trouverez dans les lignes suivantes les informations principales pour clarifier la situation :
Un abrasif permet de modifier une surface en la frottant pour éliminer une partie de la matière. On l’utilise donc pour usiner, lisser ou modifier la zone à traiter.
Il existe différents abrasifs :
Les abrasifs peuvent être trouvés sous différentes formes :
Vous pouvez trouver les abrasifs en feuille de papier ou de tissu mais également en disque pour les ponceuses orbitales, rotatives, …
Les abrasifs peuvent également se trouver en blocs ou brosses pour des travaux plus conséquent.
Enfin, il existe des poudres abrasives, principalement utilisées à des fins de micro-abrasion.
Tous les abrasifs sont classifiés par leur forme, leur matière mais surtout leur grain qui sont défini par des normes de la FEPA (Fédération Européenne des Fabricants de Produits Abrasifs), pour les grains de papier de ponçage, nous utilisons la norme P. (F est utilisé pour le grain pour les pierres ou meubles d’affûtage)
Nous distinguons trois principaux supports d’abrasifs :
Cette technique permet d’effacer les irrégularités microscopiques afin de rendre la surface lisse et brillante.
Cette opération nécessite plusieurs étapes :
Selon le matériau à polir et le résultat souhaité, il existe différents produits abrasifs liquides, pâtes abrasives, à envisager.
Afin de pratiquer un polissage, il faut choisir le matériau le plus adéquat parmi les tampons possibles. Ainsi, l’utilisateur devra décider s’il souhaite utiliser des tampons en mousse (différentes densités possibles), en laine (plus agressif et plus adapté aux surfaces dures) ou en microfibre (équilibre entre correction et finition).
Enfin, la mousse choisie sera à utiliser avec une machine soit orbitale, plus adaptée aux débutants et limitant les risques de surchauffe, soit rotative mais, du coup, plus puissante et demandant plus d’expérience pour éviter de former des défauts (hologrammes, brûlures, …)
Selon le travail à effectuer, il est primordial de choisir le produit adéquat. Pour des rayures profondes, nous favoriserons des grains P120 où inférieurs avec une polisseuse rotative, le lissage intermédiaire demandera un grain entre P180 et P400 avec une mousse moyenne et enfin la finition brillante demandera à utiliser un grain de minimum P800 avec un polish léger ou un tampon doux.
Dans la carrosserie automobile, le polissage est utilisé afin de faire des corrections de peinture et des préparations avant peinture ou vernissage. Les travailleurs du bois vont procéder au polissage pour obtenir un rendu lisse et préparer les surfaces avant l’application de vernis ou de peinture. Pour achever, les métallurgistes utilisent le polissage pour préparer une soudure (dérouillage) et pour l’esthétique et la protection des éléments.
Afin de garantir un résultat impeccable, il est primordial de toujours favoriser une zone de test afin de constater la réaction en adéquation avec le résultat souhaité. De même, un travail peut nécessiter l’emploi de plusieurs grains, auxquels cas, les grains seront utilisés de manière croissante. Pensez à nettoyer régulièrement les tampons et disques pour éliminer tous les contaminants et enfin, munissez-vous de protections individuelles pour ne pas détériorer vos voies respiratoires ou votre accuitté visuelle par exemple.
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